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English Das Unternehmen Carl Tiedemann wurde 1879 in Hamburg als typischer Hafendienstleister gegründet. Das Geschäft bestand zunächst aus dem Einschleppen der Schiffe in den Hafen, dem Be- und Entladen und dem Sortieren, Verpacken und Ausliefern der Fracht am Kai. Anfang der 50er Jahre sind über 70 Mitarbeiter fest angestellt. In den folgenden Jahren erhöhen neue technologische Entwicklungen die Umschlaggeschwindigkeit.
Die Tiedemänner, wie sie im Hamburger Hafen genannt werden, begleiten den Boom mit innovativen Ideen. So werden eigene Werkstätten errichtet, um passendes Umschlaggeschirr selbst zu fertigen. Auch bei der einsetzenden Containerisierung ist Carl Tiedemann früh dabei. So eröffnet das Unternehmen in den 70erJahren das erste Container-Reparaturwerk im Hamburger Hafen. Es folgen Container-Depots und -Packstationen. Zudem erfolgte eine Spezialisierung auf Laschen und Entlaschen von Containern an Bord der Schiffe.
Ende 2017 musste das 138-jährige Unternehmen Insolvenz anmelden. Es folgte eine mehrmonatige Sanierung des Familienunternehmens und schließlich die Übernahme durch die Dylewitz Verwaltungsgesellschaft, mit den Geschäftsführern Jochen und Mathias Dylewitz sowie Lea Tiede, geb. Dylewitz.
Heute ist unser Unternehmen mit rund 140 Mitarbeitern im Stau- und Laschbereich einer der größten Anbieter für konventionelle so wie standardisierte Schiffsbe- und -entladung in Hamburg.
Die Tiedemänner, wie sie im Hamburger Hafen genannt werden, begleiten den Boom mit innovativen Ideen. So werden eigene Werkstätten errichtet, um passendes Umschlaggeschirr selbst zu fertigen. Auch bei der einsetzenden Containerisierung ist Carl Tiedemann früh dabei. So eröffnet das Unternehmen in den 70erJahren das erste Container-Reparaturwerk im Hamburger Hafen. Es folgen Container-Depots und -Packstationen. Zudem erfolgte eine Spezialisierung auf Laschen und Entlaschen von Containern an Bord der Schiffe.
Ende 2017 musste das 138-jährige Unternehmen Insolvenz anmelden. Es folgte eine mehrmonatige Sanierung des Familienunternehmens und schließlich die Übernahme durch die Dylewitz Verwaltungsgesellschaft, mit den Geschäftsführern Jochen und Mathias Dylewitz sowie Lea Tiede, geb. Dylewitz.
Heute ist unser Unternehmen mit rund 140 Mitarbeitern im Stau- und Laschbereich einer der größten Anbieter für konventionelle so wie standardisierte Schiffsbe- und -entladung in Hamburg.
1879
CARL TIEDEMANN gründet ein Unternehmen für Schleppschifffahrt, Hafentransporte und Stauerei
- Allgemeiner Aufschwung in Hamburg
- Auf Kuhwerder errichtet Blohm und Voss ein Schiffbaubetrieb
- Die erste Dampfstraßenbahn wird in Betrieb genommen
- Der Senat der Freien und Hansestadt lehnt Bismarcks erneute und dringliche Aufforderung zum Zollanschluß an das Reich ab
1879
1895
Der erste Fairplay-Schlepper
- CARL TIEDEMANN bietet neben dem Einschleppen der Frachter auch das Löschen und Laden, Hafentransporte und andere Dienstleistungen an
1900
Die STAUEREI UND BUGSIEREREI CARL TIEDEMANN wird offiziell in das hamburgische Handelsregister eingetragen
1900
1952
CARL TIEDEMANN beschäftigt bereits wieder 72 betriebseigene Leute
- zahlreiche Doppelschichten wegen aktuten Arbeitskräftemangels
- Der Tiedemann-Butterbrot-Service wird ins Leben gerufen, um die Schauerleute auf den Schiffen zu versorgen
1968
Der Container Hafenservice wird ins Leben gerufen
- die ersten Kunden wie Hapag Lloyd und die Poseidon Lines steigen in die Containerschifffahrt ein
1968
1991
CARL TIEDEMANN übernimmt die Stauerei Peatz & Co
2017
Insolvenz + Sanierung
2017
2018
Betriebsübernahme und Neugründung der Carl Tiedemann Nachfolger GmbH & Co. KG
